最近， 焦作至平顶山高铁（焦平高铁）车站前建设 招标结果已公布。 350公里/小时 高铁项目，预计投资额为 464.8亿元人民币, 是河南“米”形高速铁路网的重要组成部分。.
车站前部工程的六个部分吸引了众多投标者。 中国铁路 以及多家子公司 中国铁建集团（CRCC）. 最终，有六支队伍获胜： 中国铁建（上海局九、十） 和 中国铁建集团（第十四局、第十六局、第二十三局）. 中铁集团 共赢得三个赛区冠军。 60.85亿元人民币, ，车站正面招标总价值约为 116亿元人民币.
新中部铁路走廊，重塑区域互联互通
这 焦平高铁 跨度 230.488公里, 连接庄台高铁聚山线和正宇高铁平顶山西站。将新建五个车站： 沁阳西、济源东、孟津北、汝阳东、汝州南, ， 尽管 洛阳龙门站、焦作西站 将被重建，并且 宜川西 预订的。.
建成后，该线路将连接河南西北部和西南部，形成一条…… 中国西北至中部至东南部的快速通道. 该高铁为双轨线路，最小发车间隔为3分钟。预计建设工期为4年，将于2029年开始运营。.
六大板块，CRCC 牵头建设
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JPZQ-3：25.437 公里，主要为桥梁（秦阳秦河大桥），中国铁建第二十三局中标 18.24 亿元人民币。.
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JPZQ-4：23.785公里，主要为桥梁（秦阳大桥和济源大桥），中国铁建第九局，17.94亿元人民币。.
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JPZQ-5：13.098 公里，包括洛阳龙门动车组车辆段改造，中国铁建第十局 12.39 亿元人民币。.
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JPZQ-6：33.748 公里，隧道密集（7.765 公里），中国铁建第十四局 23.79 亿元人民币。.
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JPZQ-7：33.925 公里，桥梁和路基（北如河大桥），中国铁建第十六局 18.82 亿元人民币。.
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JPZQ-8：44.209 公里，最长也是最贵，包括 5.969 公里的高铁连接线，中国铁上海局 24.81 亿元人民币。.
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支持华中地区崛起，拓展河南高铁网络
焦平高铁建成后，将巩固河南的交通枢纽地位，缓解陇海和焦柳铁路的拥堵状况，提升网络运力和服务质量，为华中地区的战略发展做出贡献。.
在接下来的四年里， 时速350公里的钢铁巨龙 将贯穿河南中部，为秦阳、汝阳等城市带来高速铁路交通，重塑区域交通格局。.
