Son zamanlarda, Jiaozuo - Pingdingshan Yüksek Hızlı Tren (Jiaoping HSR) istasyon önü inşaatı İhale sonuçları açıklandı. 350 km/sa Tahmini yatırım tutarı şu şekilde olan HSR projesi 46,48 milyar RMB, Henan'ın "Mi" şeklindeki yüksek hızlı demiryolu ağının önemli bir parçasıdır.
İstasyon cephesi projesinin altı bölümü çeşitli firmalardan teklif aldı. Çin Demiryolu ve çok sayıda iştiraki Çin Demiryolu İnşaat Grubu (CRCC). Sonuç olarak altı ekip kazandı: CRCC (9., 10., Şanghay Bürosu) Ve CRCC Grubu (14., 16., 23. Bürolar). CRCC Grubu Toplamda üç bölüm kazandı. 6,085 milyar RMB, toplam istasyon cephesi ihale değeri yaklaşık olarak 11,6 milyar RMB.
Yeni Orta Çin Demiryolu Koridoru, Bölgesel Bağlantıyı Yeniden Şekillendiriyor
O Jiaoping Yüksek Hızlı Tren İstasyonu aralıklar 230.488 km, Zhuantai Yüksek Hızlı Tren Juashan hattından Zhengyu Yüksek Hızlı Tren Pingdingshan Batı İstasyonuna bağlantı sağlayacak beş yeni istasyon inşa edilecek: Qinyang Batı, Jiyuan Doğu, Mengjin Kuzey, Ruyang Doğu, Ruzhou Güney, sırasında Luoyang Longmen ve Jiaozuo Batı istasyonları yeniden inşa edilecek ve Yichuan Batı rezerve.
Tamamlandığında, bu hat kuzeybatı ve güneybatı Henan'ı birbirine bağlayarak bir bütün oluşturacak. Çin'in kuzeybatısından merkezine ve güneydoğusuna uzanan hızlı koridor. Yüksek hızlı tren hattı çift hatlı olup, en az 3 dakikalık aralıklarla sefer yapmaktadır. İnşaatın 4 yıl içinde tamamlanması ve hizmetin 2029'da başlaması beklenmektedir.
Altı Ana Bölüm, CRCC İnşaatı Yönetiyor
-
JPZQ-3: 25.437 km, çoğunlukla köprüler (Qinyang Qinhe Köprüsü), CRCC 23. Bürosu 1.824 milyar RMB kazandı.
-
JPZQ-4: 23.785 km, çoğunlukla köprüler (Qinyang ve Jiyuan Büyük Köprüleri), CRCC 9. Bürosu 1.794 milyar RMB.
-
JPZQ-5: 13.098 km, Luoyang Longmen EMU deposu yenilemesi dahil, CRCC 10. Bürosu 1.239 milyar RMB.
-
JPZQ-6: 33.748 km, tünel ağırlıklı (7.765 km), CRCC 14. Bürosu 2.379 milyar RMB.
-
JPZQ-7: 33.925 km, köprüler ve alt yapı (Beyruh Büyük Köprüsü), CRCC 16. Bürosu 1.882 milyar RMB.
-
JPZQ-8: 44.209 km, en uzun ve en pahalı hat, 5.969 km'lik yüksek hızlı tren bağlantı hatlarını da içeriyor, CRCC Şanghay Bürosu 2.481 milyar RMB.
Köprü ve tünel inşaatında, Volar akıllı inşaat demiri işleme ekipmanı, içermek VLQW-32 Akıllı Çelik Çubuk Kesme ve Bükme Üretim Hattı Ve Akıllı Donatı Bükme Makinesi, sağlar hassasiyet ve verimlilik, Güvenli ve zamanında inşaatı desteklemek.
Orta Çin'in Yükselişini Desteklemek, Henan Yüksek Hızlı Tren Ağını Genişletmek
Tamamlandığında, Jiaoping Yüksek Hızlı Treni, Henan'ın ulaşım merkezi statüsünü güçlendirecek, Longhai ve Jiaoliu demiryolu yoğunluğunu azaltacak, ağ kapasitesini ve hizmet kalitesini artıracak ve Orta Çin'in stratejik gelişimine katkıda bulunacaktır.
Önümüzdeki dört yıl içinde, 350 km/h çelik ejderha Henan'ın merkezinden geçerek Qinyang ve Ruyang gibi şehirlere yüksek hızlı tren erişimi sağlayacak ve bölgesel ulaşım haritasını yeniden şekillendirecek.
