Введение
Недавно был полностью завершен проект пятой фазы автомагистрали Дуань-Бама (Дубайская автомагистраль) в провинции Гуанси, ставший ключевым проектом по улучшению транспортной доступности в западной части Гуанси. В рамках этого крупного инфраструктурного проекта интеллектуальная линия гибки и резки арматуры компании Volar Steel Company обеспечила ключевую техническую поддержку при строительстве мостов, тоннелей и транспортных развязок, способствуя высококачественному развитию инфраструктуры Китая с помощью инновационного интеллектуального оборудования.
Обзор проекта
Пятая фаза строительства Дубинской автомагистрали протяженностью 120 километров оценивается в 15,6 млрд юаней. Она построена по стандарту четырехполосной автомагистрали (расчетная скорость 100 км/ч, ширина дорожного полотна 26 метров). На всем протяжении маршрута расположены 8 транспортных развязок (2 узловые и 6 наземных) и две зоны обслуживания в Дахуа и Баме. После завершения проект значительно укрепит экономические связи между уездами Дуань, Дахуа и Бама, обеспечив эффективную транспортную поддержку для Международного туристического района долголетия Бама.
Ключевая роль интеллектуальной линии гибки и резки арматуры Volar
Интеллектуальная линия гибки и резки арматуры компании Volar Steel позволила автоматизировать и оптимизировать процесс обработки арматуры в рамках проекта, в частности, благодаря следующим усовершенствованиям:
1. Высокоточная обработка: Система ЧПУ автоматически выполняет резку, гибку и формовку арматуры, сводя к минимуму ошибки, связанные с человеческим фактором, и обеспечивая стабильное качество изготовления.
2. Эффективное производство: Партионная обработка сырья для арматуры сократила сроки строительства, удовлетворив масштабный спрос на арматурные компоненты в рамках проекта строительства автомагистрали протяженностью 120 км.
3. Оптимизация затрат: Снижение зависимости от ручного труда и отходов материалов, что уменьшает общие затраты по проекту.
Технологии способствуют модернизации инфраструктуры.
Применение интеллектуального оборудования Volar отражает тенденцию перехода китайской инфраструктуры к... интеллект и устойчивое развитие. В проекте строительства автомагистрали Дуба эта производственная линия использовалась для обработки арматурных компонентов для свай мостов, облицовки тоннелей и конструкций транспортных развязок, обеспечивая сейсмостойкость, долговечность и безопасность.
Заключение
Компания Volar Steel продолжает поддерживать развитие китайской инфраструктурной отрасли, внедряя инновационные технологии. Успешное применение интеллектуальной линии гибки и резки арматуры в проекте строительства Дубинской автомагистрали обеспечивает воспроизводимое и эффективное решение для обработки арматуры в отрасли. В будущем Volar продолжит углублять свои знания в области интеллектуального оборудования, обеспечивая технологический импульс для национальной стратегии построения мощной транспортной сети.
