{"id":3139,"date":"2025-09-05T10:22:24","date_gmt":"2025-09-05T10:22:24","guid":{"rendered":"https:\/\/volarmachine.com\/?p=3139"},"modified":"2025-09-05T10:22:24","modified_gmt":"2025-09-05T10:22:24","slug":"henan-jiaozuo-pingdingshan-hsr-volarmachine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/volarmachine.com\/es\/henan-jiaozuo-pingdingshan-hsr-volarmachine\/","title":{"rendered":"Se lanza el proyecto ferroviario de alta velocidad Jiaozuo-Pingdingshan de Henan, valorado en 46.480 millones de RMB: China Railway Construction Group domina el sector | Volar Machine destaca sus equipos inteligentes para barras de refuerzo."},"content":{"rendered":"

Recientemente, el Construcci\u00f3n de la fachada de la estaci\u00f3n del tren de alta velocidad de Jiaozuo a Pingdingshan (Jiaoping HSR)<\/strong> Se anunciaron los resultados de la licitaci\u00f3n. 350 km\/h<\/strong> Proyecto de tren de alta velocidad, con una inversi\u00f3n estimada de 46.480 millones de RMB<\/strong>, es una parte clave de la red ferroviaria de alta velocidad de Henan, que tiene forma de "Mi".<\/p>\n

Seis secciones del proyecto de la fachada de la estaci\u00f3n atrajeron ofertas de Ferrocarril de China<\/strong> y m\u00faltiples subsidiarias de Grupo de Construcci\u00f3n Ferroviaria de China (CRCC)<\/strong>. Finalmente, seis unidades ganaron: CRCC (noveno, d\u00e9cimo, oficina de Shanghai)<\/strong> y Grupo CRCC (Oficinas 14, 16 y 23)<\/strong>. Grupo CRCC<\/strong> gan\u00f3 tres secciones que suman 6.085 millones de RMB<\/strong>, con un valor total de licitaci\u00f3n frente a la estaci\u00f3n de alrededor de 11.600 millones de RMB<\/strong>.<\/p>\n

Nuevo corredor ferroviario de China central: una transformaci\u00f3n de la conectividad regional.<\/h3>\n

El Tren de alta velocidad de Jiaoping<\/strong> abarca 230,488 km<\/strong>, conectando desde la l\u00ednea Zhuantai HSR Juashan hasta la estaci\u00f3n Zhengyu HSR Pingdingshan Oeste. Se construir\u00e1n cinco nuevas estaciones: Qinyang Oeste, Jiyuan Este, Mengjin Norte, Ruyang Este, Ruzhou Sur<\/strong>, mientras Estaciones Luoyang Longmen y Jiaozuo Oeste<\/strong> ser\u00e1 reconstruido y Yichuan Oeste<\/strong> reservado.<\/p>\n

Una vez completada, la l\u00ednea unir\u00e1 el noroeste y el suroeste de Henan, formando una Corredor r\u00e1pido desde el noroeste hasta el centro y sureste de China.<\/strong>. El tren de alta velocidad es de doble v\u00eda, con intervalos m\u00ednimos de 3 minutos. Se prev\u00e9 que la construcci\u00f3n finalice en 4 a\u00f1os y que el servicio comience en 2029.<\/p>\n

Seis secciones principales, CRCC lidera la construcci\u00f3n<\/h3>\n
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    JPZQ-3<\/strong>: 25,437 km, principalmente puentes (Puente Qinyang Qinhe), la 23\u00aa Oficina de CRCC gan\u00f3 1.824 mil millones de RMB.<\/p>\n<\/li>\n

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    JPZQ-4<\/strong>: 23,785 km, principalmente puentes (Grandes Puentes Qinyang y Jiyuan), CRCC 9.\u00aa Oficina 1.794 millones de RMB.<\/p>\n<\/li>\n

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    JPZQ-5<\/strong>: 13.098 km, incluyendo la renovaci\u00f3n del dep\u00f3sito EMU de Luoyang Longmen, CRCC 10.\u00aa Oficina 1.239 millones de RMB.<\/p>\n<\/li>\n

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    JPZQ-6<\/strong>: 33,748 km, t\u00fanel intensivo (7,765 km), CRCC 14.\u00aa Oficina 2,379 mil millones de RMB.<\/p>\n<\/li>\n

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    JPZQ-7<\/strong>: 33,925 km, puentes y subrasante (Puente Grande de Beiruhe), CRCC 16.\u00aa Oficina 1.882 millones de RMB.<\/p>\n<\/li>\n

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    JPZQ-8<\/strong>: 44.209 km, el m\u00e1s largo y caro, incluye 5.969 km de l\u00edneas de conexi\u00f3n de alta velocidad, CRCC Shanghai Bureau 2.481 mil millones de RMB.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    En la construcci\u00f3n de puentes y t\u00faneles, Equipo inteligente de procesamiento de barras de refuerzo Volar Machine<\/strong>, incluido L\u00ednea de producci\u00f3n inteligente de corte y doblado de barras de acero VLQW-32<\/strong> y M\u00e1quina dobladora de barras de refuerzo inteligente<\/strong>, garantiza precisi\u00f3n y eficiencia<\/strong>, apoyando una construcci\u00f3n segura y oportuna.<\/p>\n

    Apoyando el auge de China Central, ampliando la red de trenes de alta velocidad de Henan.<\/h3>\n

    Una vez finalizado, el tren de alta velocidad de Jiaoping reforzar\u00e1 la posici\u00f3n de Henan como centro de transporte, aliviar\u00e1 la congesti\u00f3n de las l\u00edneas ferroviarias de Longhai y Jiaoliu, mejorar\u00e1 la capacidad de la red y la calidad del servicio, y contribuir\u00e1 al desarrollo estrat\u00e9gico del centro de China.<\/p>\n

    Durante los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os, un drag\u00f3n de acero de 350 km\/h<\/strong> Atravesar\u00e1 el centro de Henan, brindando acceso ferroviario de alta velocidad a ciudades como Qinyang y Ruyang, y transformando el mapa de transporte regional.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Inversi\u00f3n de 46.480 millones de RMB en el tren de alta velocidad de Jiaoping; CRCC Group se adjudica tres tramos por un total de 6.085 millones de RMB. Exploramos seis tramos, el corredor ferroviario del centro de China y las aplicaciones de los equipos inteligentes de refuerzo de barras de acero de Volar Machine.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2502,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3139","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-company-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/volarmachine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/volarmachine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/volarmachine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/volarmachine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/volarmachine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3139"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/volarmachine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3139\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/volarmachine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/volarmachine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/volarmachine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/volarmachine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}